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先锋太盟总裁张磊:二手车融资租赁业务升级与转型思考

先锋太盟总裁张磊:二手车融资租赁业务升级与转型思考

 

分享嘉宾:先锋太盟融资租赁有限公司总裁张磊 经由汽车金融帮智库、融易学汽车金融研究院原创整理而成 本文不代表汽车金融帮的任何投资立场,图文如涉及版权问题,请及时联系后台,将第一时间处理并删除,转载必须附上来源汽车金融帮(ID:carfclub),否则发现一律举报投诉!

先锋太盟融资租赁有限公司总裁张磊,就“二手车融资租赁业务升级与转型思考”给出了其独特的见解,他通过二手车市场的现在发展趋势,分析了二手车市场受政策、消费群体的影响,解剖二手车金融市场机遇和挑战,揭露汽车融资租赁的优势及风险本质,实现二手车的业务升级与转型思维。

2019年3月21日,由中国汽车流通协会指导,融易学金融学院主办,中国汽车流通协会汽车金融分会、深圳金租信息科技有限公司承办,成都爱车保信息技术有限公司独家冠名的2019第二届中国汽车融资租赁竞争力高峰论坛在北京成功举办。先锋太盟融资租赁有限公司总裁张磊先生受邀出席,并在下午的(平行分论坛一:以汽车融资租赁新格局、新模式、新视野——二手车、网约车、商用车)针对《二手车融资租赁业务升级与转型思考》发表了主题演讲。

主持人:从去年开始,我们的新车销售出现了下滑趋势,但是二手车在某种程度上出现了增长的状况,在二手车市场,我们融资租赁公司介入的不多,我们应该如何介入二手车市场,能不能采取直租的方式?或者更多地采取回租的方式来做?下面我们有请先锋太盟融资租赁有限公司的总裁张磊先生为大家分享,题目是二手车融资租赁业务升级与转型思考。

张磊:感谢主持人,今天我抛砖引玉说一下二手车行业,这个行业是怎么样的?二手车金融大致的方向是什么样的?或者我们后期在产业升级,或者说二手车融资租赁方面应该做什么改进?

说一下实际情况,很多同事们都觉得汽车租赁是一个很好的产业,的确,之前我们叫做风口。我记得2015年我们公司刚刚成立的时候,净利差10个点,现在整个行业的趋势是什么,净差越来越窄,整个经济形势大环境也不是很好,所以说居民的杠杆被撬得越来越高,整个风险是波动的。对我们租赁行业来说,首先是认识到一个这是大的行业趋势,你的利润率有可能是在急速下滑的,怎么要利润?第一,是开拓新的市场,这个大家很好理解。

第二,是向管理、风险要利润。这个车代表了中国的乘用车市场一路高歌猛进,但是到2018年停止了,乘用车的销量是2千万台左右,25年的持续增长,总会有一个饱和期。所以新车市场逐渐地被饱和,不是说新车的融资租赁以后没有机会,只不过我们需要用更开创的业务方式方法做这个事。

二手车行业是突飞猛进的,汽车行业目前保持稳定增长,但是二手车增长的潜力非常巨大,同时我们可以注意到,二手车的市场一定是低线城市的,就是三四线城市。同时,相对来说是合资品牌的二手车的增长更具明显性,原因大家可想而知,合资品牌的车质量更好、保值率更高。

第三,一线城市有消费升级的需求,四五线城市也是一样。北上广深的BBA卖得很火,但是有可能到三四线城市,合资品牌的二手车需求也很大,这就是汽车金融的发展史。

目前来说,整个行业的发展有几个趋势:

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